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比亞迪新技術(shù)“閃充電池” 閃充5分鐘暢行400公里
比亞迪17日晚發(fā)布最新超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)，推出閃充電池、3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片，核心三電全維升級(jí)，刷新多項(xiàng)全球之最。其中，充電速度上，實(shí)現(xiàn)充電功率1兆瓦(1000kW)，實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)最高峰值充電速度1秒2公里，達(dá)到全球量產(chǎn)最快充電速度——閃充5分鐘，暢行400公里。
3月17日，比亞迪發(fā)布最新超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)。比亞迪供圖
據(jù)比亞迪新聞稿，比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上直言：“為了徹底解決用戶的充電焦慮，我們的追求，就是讓電動(dòng)車的充電時(shí)間，和燃油車的加油時(shí)間一樣短，也就是在充電速度上實(shí)現(xiàn)‘油電同速’。”
據(jù)介紹，此次發(fā)布的超級(jí)e平臺(tái)，是全球首個(gè)量產(chǎn)的乘用車“全域千伏高壓架構(gòu)”，把電池、電機(jī)、電源、空調(diào)等都做到了1000V，將電動(dòng)車帶入千伏時(shí)代。
比亞迪此次還正式發(fā)布“閃充電池”，從電池正極到負(fù)極，全方位構(gòu)建起超高速離子通道，將電池內(nèi)阻降低50%，充電電流做到1000A，充電倍率達(dá)到10C，都是全球之最。
作為比亞迪超級(jí)e平臺(tái)的首搭車型，漢L、唐L當(dāng)天已開(kāi)啟預(yù)售，4月正式上市。
受利好消息帶動(dòng)，比亞迪18日在A股盤中漲超2%，股價(jià)一度創(chuàng)下390元人民幣新高;港股當(dāng)日亦開(kāi)于歷史最高點(diǎn)408.8港元，收盤回落至401.4港元，仍漲逾4%。
比亞迪創(chuàng)立于1995年，總部在深圳。近年來(lái)，比亞迪海外業(yè)務(wù)也持續(xù)爆發(fā)。今年1月，比亞迪在英國(guó)、西班牙和葡萄牙的月銷量同比增長(zhǎng)551%、734%和207%，反超美國(guó)電動(dòng)車品牌特斯拉當(dāng)月銷量。
